Първите 3000

Супер! :) Сигурно усещането е прекрасно.

Еее, най-после! Браво! Затова ли те нямаше толкова време? Реших, че тукашната обстановка те е отблъснала.

Браво!!!И аз си мислех нещо да не си "сърдит"?????

"Избери си работа, която обичаш...и няма да ти се наложи да работиш нито ден..." :-)) Добре дошъл (отново) ! :-))

И кво и е на обстановката бе, do100jan-е...:-)) Много си е убава...:-))

аз пък минах 3000 мили за 40 дена с моята синя гондола 4x4

Хе-хе. Е аз ги минах за 2 седмици. А моята машина е 4 метра висока, 16 дълга, 2.60 широка и тежи 60 тона с пълен товар. А и е 6х4. Така де, влекача има шест колела, от които 4 задвижващи. отделно на прицепа има още 8. Всъщност задните две оси на влекача са с двойни гуми, така че влекачът има 10, а ремаркето 16 колела. Общо са 26... а американците викат на това "18-wheeler" :)

Звучи страшничко. Браво на теб.

Колко често се пукат тези 26 гуми? Аз съм от клуба на неставащите за шофьори, но все пак ми е любопитно: 1) как се сменя гума на чудовище от 60 тона? и 2) колко често се случва да се сменя гума на гореупоменатото чудовище?

Другото, което звучи странно е това за "20 т. над разрешената норма" (май е в другия ти пост). Или нормата  не е в ред  - щом ти караш такова нещо и то е законно, значи не може нормата да свършва 20 тона преди него.  Или пък - и това си е в нормата, само че за специални пътища и места. А какво правите като трябва валяк да се докара до по-"нежните" като настилка и структура градски улици да асфалтира нещо? Колко всъщност тона машина издържат улици като "Шипка" или "Евлоги Георгиев"?

Аз го разбирам така: че нормата е такава за обикновени автомобили с 5 оси, докато този автомобил явно е със шест оси, поне аз толкова ги преброих по описанието, и съответно може да поеме допълнителния товар. Докато за пътя вероятно товарите са извънгабаритни (тази ширина от 2,60 и дължина 16 м ми харесаха; 4 метра едва ли е допустимата височина на товара, а ако е - евала) и свръхтежки и сигурно пътуват със специални разрешителни.

Мария, ако караш както трябва -- много рядко се пукат гуми. Пукането става ако влезеш натоварен в дупка, или минеш по ръба на асфалта, че да я срежеш. Иначе смяната става трудно, особено ако е на ремаркето. В малките улички машината се разтоварва на големия път и се придвижва на собствен ход. А и там се карат с единични камиони. Прицепа не може да влезе в "Шипка" (например) каквото ще да става.

Шогун, максималното допустимо е 4 метра височина, 15.50 дължина (влекача заедно с ремаркето), 2.55 ширина и 40 тона общо (камиона с товара).