Т И Т А Н И К

http://www.3dnews.ru/editorial/titanic/   http://www.pravda.ru/society/06-12-2005/69763-Titanik-0   http://www.km.ru/magazin/view.asp?id=498B04AD8AC411D3A90A00C0F0494FCA   

Т  И  Т  А  Н  И  К    Н А Й-В Е Л И К И Я Т Ф И Л М   Н А  В С И Ч К И 
                                В   Р   Е    М    Е   Н  А

Титаник при пробно плаване на 2 април 1912 г.

Титаник при пробно плаване на 2 април 1912 г.

Титаник!Един от любимите ми филми.Една истинска любов се ражда на кораба-Ролс и Джак.Една история по истински случей.Една от наи-големите трагедии на света.Много съм се постарала за тази публикация и ви моля да го оцените правилно.Няколко думи за филма и за историята на Титаник ще видите в следващите редове


Титаник е американски филм от 1977година на режисьора Джеимс Камерън,с Леонардо Ди Каприо и Кейт Уинслет в главните роли.Филмът е рекордьор по приходи,над 1,38млн.щ.долара.Филмът е рекордьор и по спечелени награди "Оскар"-11,включително за режисура,най-добър филм и най-добра актриса за Кейт Уинслет.

                                    РАЗСЛЕДВАНЕ
Понеже всички са уверени,че това е корабът на Стенли Лорд,той не може да се оправдае нито пред сенатската комисия в Ню Йорк,нито после на следствието в Лондон.Не е взето предвид,че не е видял никакви ракети,понеже се намирал на 25мили от мястото на катастрофата и че радистът му не е чул никакви сигнали за бедствие.Капитан Лорд доживява с този позор до 1962година.Вече на смъртно легло,той повиква ноариус и за последен път заявява,че е невинен...Три месеца след смъртта на Стенли Лорд норвежкото радио и телевизия съобщават за сензационната изповед на Хендрик Нес,починал на 85години.Към тази исповед го принуждава негов пленник,попаднал на дневника му от 1912година,когато е бил капитан на промишления кораб "Самсун".Това е корабът,наблюдаван на 4-5мили и който след първите ракети,загасил светлините си и изчезнал.Причината е,че "Самсун" ловувал контрабандно тюлени край Нюфаундлен и имал в трюмовете си няколко стотици убити животни.Ракетите на Титаник капитанът помислил за сигнали на патрулиращ кораб на бреговата охрана на САЩ "Самсун" бил голям съд,но нямал радиостанция.Чак когато доплавали до Исландия,научили за корабокрушението на Титаник.Капитан Нес не събрал екипажа и му обяснил какво е станало.От никого не е искал клетва,те просто си мълчали...Десетилетия наред всички смятаха,че айсбергът като нож е разрязъл обшивката на Титаник.Приемаше се,че пробойната е дълга 90метра и широка 2метра.Но тази пробойна са видели само двама души на Титаник:Едуарт Смит и конструкторът Томас Ендрюс.И двамата загиват на кораба...Оцеляват почти всички,пътуващи в първа класа.В катастрофата загиват около 1500 души,от които поне 41 са българи.Оцеляват около 700,прибрани от кораба "Карпатия"

 

 

Спасителна лодка (Notboot D) на Титаник, снимана от един пътник на Carpathia
Спасителна лодка (Notboot D) на Титаник, снимана от един пътник на Carpathia


                              ИЗСЛЕДВАНЕ И ОТКРИВАНЕ

                                                                                 
Снимка на носа на Титаник на океанското дъно

Снимка на носа на Титаник на океанското дъно

През лятото на 1985година Робърт Балард от Удсхолския океаногеографски институт,с екип от двама души,достигна останките от Титаник на дълбочина 3795м.За целта те разполагаха с миниподводницата "Алвин" и фоторобота "Джейсън Джуниар",привързан към "Алвин".Оглеждат всичко което ги интересува,правят множество снимки и видеозапеси.Въпреки,че огледаха старателно десния борд на кораба,не откриха никаква пробойна,а само подбитости по обшивката и пропуквания в местата по нитовете заклепки.Изводът е прост:бордът на кораба не е бил разрязан,той просто не е издържал и се е разпорил по нитовете в мястото на удара и налягането от срещата с айсберга...В края на 2005година група изследователи след множество задълбочени проучвания и опити стигат до заключение,че нитовете,използвани при строителството на Титаник,са били много некачествени.Качествен нит без проблеми би издържал на натиск над 1000KN,но са направени икономии за сметка на качеството на стоманата.Така тя не могла да издържи повече от 350KN.

Но каква публикация ще бъде това,ако няма и историята на потъването.
Ето я

                                              ИСТОРИЯ
Само за 3часа се случва трагедията история на най-модерния пътнически кораб за своето време, обявен предварително за непотопяем, потъва в Атлантика на 15 април 1912 година.За няколко часа загиват около 1500 души пътници и екипаж. Не е установен броят на българите, около 45-50 души. Подробностите около гибелта на кораба, трагедията на пътниците и мъжествеността на екипажа са известни, за българите може да намерите повече в раздел българска следа. В нощта на фаталната среща на Титаник с гренландския айсберг капитан Стенли Лорд пътува в същото направление за Бостън с 6000-тонния кораб "Калифорниън". Вечерта на 14 април неговият кораб е заобиколен от ледове и той е принуден да спре до сутринта. Понеже знае за медийния рейс на Титаник и че той се намира в същия район, капитан Лорд е първият, който предупреждава капитана на Титаник за опасните ледените блокове по радиото в 23:00 часа. Съобщението не е било разбрано и тъй като не е носил специален надпис за опасност, радистът на Титаник не е съобщил за него на капитана. Радистът на "Калифорниън" изключва радиостанцията и ляга да спи, защото дежурството му е изтекло. Още същата вечер двамата наблюдатели на Титаник съобщават за айсберг. Разстоянието е някъде около 30-35 метра. Не са го видели по-рано, защото е трудно да видиш нещо синьо в нощ, тъмна като рог. Вятърът също е причина за трагичната история. Температурата на въздуха е била -10 градуса. Първият офицер се намира на мостика и дава командата, която всеки морски офицер на негово място би изрекъл при подобна ситуация : "Ляво на борд, машини пълен назад!". Но твърде късно, за да предутвратят удара с айсберга, ледената скала разпаря корпуса от към носа по дължина 90 метра. Бързо нахлува вода в предните отделения. Първите няколко отделения може да са наводнени и корабът да продължи, без да потъне, но е било наводнено още едно отделение. Конструкторът на Титаник Томас Ендрюс веднага прави необходимите изчисления - корабът ще потъне! Когато от Титаник пускат първата спасителна лодка с пътници, капитанът му е относително спокоен - близо до тях се виждат светлините на кораб. Той дори нарежда на лодката да отиде и да се върне за нова партида. Никой не се съмнява, че това е "Калифорниън". Но този кораб не отговаря на радиосигналите, нито на ракетите за бедствие, подавани от Титаник. В един момент светлините му изгасват и той изчезва в нощта като мираж. В тази нощ са оцелели много малко хора, зада разказжат за тази трагична случка с кораба Титаник. Някой хора не искат да разказват, защото не искат да се вращат този ден.

ТОВА Е :))) надявам се да ви хареса.А и моля ви КоМеНтАрЧеТа  :р

                                       

http://www.km.ru/magazin/view.asp?id=498B04AD8AC411D3A90A00C0F0494FCA         http://www.pravda.ru/society/06-12-2005/69763-Titanik-0         http://www.3dnews.ru/editorial/titanic/