В миналата част на публикацията разказах за подготовката преди пътуване с автомобил към Кушадасъ или Мармарис. Разбира се, донякъде тези съвети могат да бъдат полезни и ако пътувате до Айвалък, Дидим, а също и до Анталия. Последната дестинация обаче е доста по-далеч и не съм сигурен, дали няма да е необходимо да предвидите още един престой по пътя.
Първа част може да прочетете тук.

На границата

На границата се подгответе за чакане, особено, ако сте решили да пътувате в периода юни-август, когато много гастербайтери се прибират в Турция от Германия, Испания, Италия, Австрия, а понякога и други държави. Ще ги познаете не само по чуждестранните автомобили, но и по големите ванове в които се вози цялото голямо домочадие, а задния прозорец е пълен с бохчи багаж. Ако шофирате след такъв автомобил бъдете нащрек - често шофьорите им правят доста дълъг преход без почивка и не може да сте сигурни, че реакциите им ще бъдат адекватни на пътя. Затова ги задминавайте внимателно.

Минавате първо българската граница, а след това и Турската. На българската на Капитан Андреево може да ви питат къде отивате, ще вземат паспорта или личната карта и това е. На турската обаче имайте предвид, че след последното гише, на което подавате само документите на автомобила ще ви чакат за да видят багажа. Често това се изразява единствено в нуждата да излезе шофьора от автомобила и да отвори багажника. Униформен служител поглежда в него, може да зададе въпрос къде отивате, да размести някои неща оглеждайки и да ви махне да вървите. За да нямате проблеми, прочетете на сайта на Външно министерство какви стоки и количества може да пренасяте. Имате възможност да пренесете една бутилка от 700 мл. твърд алкохол или 2 двулитрови бири на човек. Не превишавайте тези количества! Чувал съм и, че не може да носите ракия в съд без бандерол. Месо също не може да внасяте.

Първа спирка след границата

 Малко след като минете границата ще видите една бензиностанция на Shell на която може да заредите гориво и да ползвате тоалетна. Тоалетната е отвън и има вход с турникети като на метрото, трябва да имате турски лири за да платите, но ако нямате, човекът при тоалетната ще ви приеме и евро, левове и долари. Разбира се, не се знае по какъв курс, но ще ви върне в турски лири.
Както споменах в първата част, ако смятате да платите за горивото с банкноти, плащате директно на момчето, което ще ви обслужи. Ако плащате с карта, тогава влизате вътре и казвате номер на колонка.

HGS - такси за магистрали и пътища
 

В Турция има много добре развита пътна мрежа с чудесно поддържани улици, шосета и магистрали. Но за някои магистрали, а също и за мостове и тунели се заплаща такса за преминаване. Най-удобно е да закупите стикер за HGS, който можете да купите около 2-3 километра след първата бензиностанция. Ще видите табела HGS и отбивате в дясно и паркирате. От автомобила взимате шофьорската книжка, талона на автомобила, зелената карта и разбира се - задграничния паспорт. С лична карта още не съм пътувал и не знам, дали има някакви особености при покупката на HGS стикер с лична карта.  Също вземете една химикалка. Вътре в сградата най-вероятно ще видите опашка от българи, но може да я изпреварите и да си вземете формуляр. Кажете на чакащите, че отивате да попълните формуляра само. Вътре има образец по който го попълвате. Образецът е много важен, защото в Турция както ще забележите, някак недолюбват английския език. Дори знакът Stop при тях е DUR. Ако си свалите приложение за телефона - за HGS, приложение на някой местен мобилен оператор или дори сайт за пазаруване и с радост видите, че има и бутон за превключване на английски език ще установите, че не целия интерфейс е преведен. Примерно съобщения за грешка или друга насочваща информация, което успешно ще ви попречи да направите каквото и да е. Такова е положението и с доста от техните сайтовете, където се предполага, че би трябвало да си заредите карта, да следите за наличност и др. Уж преведен, но донякъде. Съответно в тези случаи инструкции къде да кликнете в интерфейса са много важни, иначе без тях няма как да се справите, освен ако не знаете турски, разбира се!

След като се наредите на опашка и дойде вашия ред ще дадете на човека на гишето попълнения формуляр, както и талона на автомобила. Той ще ви каже цена на стикер, ако не се лъжа около 20 лири и ще попита с колко пари да го зареди. До Истанбул и обратно, ако не се качвате на мостове или не минавате през платени тунели около 200 лири биха били достатъчни. Но за Мармарис или Кушадасъ заредете поне 500 лири. Най-вероятно ще ви останат и за друго пътуване, но е далеч по-добре да ви останат, отколкото да се окаже, че дължите! Освен това дозареждането е сложно - ще опиша процеса в отделна публикация за зареждане чрез приложението HGS, но иначе може да го правите и пощенски станции в делничен ден! Което ако се връщате може да не ви е удобно. 
Като ви дадат стикера трябва да го лепнете по средата на предния прозорец, някъде където се лепят и нашите нови  стикери с еко категория.

Когато стигнете заграждения за плащане търсете бариерите с надпис HGS. Там минавате с бавна скорост, при което системата сканира чипа в стикера и отнема стойността на таксата, като на някои бариери се изписва и оставащата стойност, но не на всички. Следете колко пари ви остават. Разбира се, като бъдете таксувани ще се изпише на екрана и Gule Gule!, светофарът ще стане зелен, а бариерата ще се вдигне и може да минете. Възможно е на гишето да има човек и да протегне ръка. Ако ви се случи, посочете стикера. Възможно е таксува с него или ако поради някаква причина това не е възможно да поискат да платите в брой.

Имайте предвид, че в Турция по време на празници - Рамазан Байрам, национални празници, дори денят на детето пътищата са безплатни. Тогава системата HGS работи, но не ви таксува реално. Аз имах възможност да се възползвам без да знам :) Дори градския транспорт е безплатен и на същия принцип - уж таксува карта, но не отнема пари.

Но да се върнем на стикера HGS. Когато се върнете в България, запазете го, не го махайте от стъклото на колата, ако престоят ви е харесал и планирате да се върнете. После издаването на нов стикер е сложно, както разбрах, попълват се някакви бланки, правят се някакви декларации.. Така, че запазете го! Стикерът е обвързан към номера на автомобила ви. Пазете и документа, който ви дадат - там има номер, който може да ползвате след това за да зареждате пари или за да следите оставащата сума.

SIM карта за интернет

Докато чакате за стикера на HGS ще видите, че има щанд за покупка на SIM карта на местен мобилен оператор. Цените на роуминг в Турция са доста високи, дори и след като наскоро нашите мобилни оператори обявиха, че са постигнали значително поевтиняване. 1 MB данни може да ви струва 3 лв, така че не е добра идея да ползвате данни на български оператор. Можете да си активирате пакет с данни, но количеството включени мегабайти е малко и би ви стигнало само ако ходите за един ден. Затова добра идея е да си купите местна SIM карта.
Аз си взимам карта на Turk Cell, като за такава давам 80 турски лири и мога да ползвам около 8 GB данни, което е напълно достатъчно за няколко дни, стрийминг на музика и дори споделяне на интернет от телефона с другите членове на семейството. Имайте предвид, че ще ви искат задграничния паспорт, тъй като всяка продадена SIM карта се регистрира с данни на собственика. Впрочем, ще установите, че и публични Wi-Fi точки за достъп също искат регистрация с въвеждане на ваши данни за държава, имена и номер на паспорт. В Турция властите трябва да знаят кой ползва интернет.
Отскоро операторите продават туристически SIM карти, които важат 1 месец, ако не бъдат презаредени, така че следващия път когато ходите ще е нужно да си купите нова. Можете да купите карта от пункта за HGS стикери или ако предпочитате да го сторите в първия по-голям град по маршрута, което обаче е чак Чанакале. Ползването на интернет докато пътувате е важно, особено ако разчитате на навигация, която няма предварително свалени карти, така че не пестете точно от това!

Продължава

Признавам си, че обичам да шофирам! Освен, че ме зарежда с енергия, пътуването с автомобил ми дава възможност да се докосна по-добре до дестинацията до която отивам. Някак не ми харесва "стерилното" пътешествие със самолет, при което виждаш само мястото на което си отишъл, както и летищата през които си минал. С автомобил имаш възможност да усетиш мястото, да спреш и да поговориш с хора по пътя си, което да ти помогне допълнително да събереш впечатления. Да се докоснеш до кътчета, до които рядко други туристи посещават.

Вече три пъти пътувам от София до Мармарис и Кушадасъ и ще споделя с вас моите впечатления, както и маршрута, който съм избрал. Кушадасъ е по-близката дестинация, а след нея се намира и Мармарис. Реално до Измир пътя е един и същ, затова групирам двете дестинации в една.

Подготовка

Пътуването не е кратко, затова е добре да се планира предварително поне една вечер да се преспи по път към дестинацията и една вечер на връщане. За избраните дестинации това е Чанакале, мястото, където се пресичат Дарданелите и преминавате в Азия. Чаканакале е студентски град и е пълен с живот, има много хотели и чрез Booking или друга система за резервации резервирам хотел за отиване и за връщане. Резервация за една нощувка може да намерите на цена от около 30 евро, за семейство от двама възрастни и дете на около 8-10 години с включена закуска. Разбира се, цените вече може да са се променили, така че си е въпрос на късмет.
Резервирайте хотел за отиване и връщане. Общо взето, ако тръгнете сутринта от София, към 15 часа ще пристигнете в Чанакале, като времето зависи донякъде и от положението на границата, както и дали ще чакате дълго за ферибот до Чаканакале. От около година и нещо в Турция беше открит и мост между Гелиболу и Лапсеки.


Мостът е най-дългия висящ мост в света! Направен е от стомана и последния път, когато минахме по маршрута видяхме само част от подготвените стъпки за изграждането му.
Минаването по него обаче оскъпява пътуването, а и е много по-приятно да се качите на ферибота. Но за това по-късно!


Като част от подготовката е да резервирате и хотел в Кушадасъ или Мармарис. Аз го правя през Booking, но вече се замислям, дали да ползвам Booking само за справки, а след това да се свържа с хотела и да си уговоря резервацията директно с тях. Ако не ми откажат, ще постигна много по-добра цена от тази, която Booking предлага. Но все пак, Booking ще ви предложи и защита, както и връщане на парите в случай, че нещо се случи. Такова нещо се случи с нас с резервацията ни през 2020 г., която бяхме предплатили изцяло през декември 2019 г., а месец преди пътуването ни към края на месец май вече беше ясно, че заради пандемията няма как да посетим дестинацията.
Много важно е автомобилът с който ще пътувате да е ваш. Ако не е на ваше име е необходимо да имате пълномощно, което да е преведено на английски или турски език. На границата се гледат и документите на автомобила. Също така, трябва да имате застраховка "Зелена карта". За пътници над 18 години е достатъчно от тази година да покажат лична карта, вече не се иска задграничен паспорт, но за пътници до 18 години задграничния паспорт е задължителен! Сигурно знаете, но да кажа - ако с дете пътува само единия родител, трябва да имате нотариално заверено съгласие на другия родител детето да пътува с вас. Ако сте двамата родители, такава не е необходима.
Аз лично сключвам допълнително и здравни застраховки за всички пътуващи чрез SDI (Generali) и също така застраховка асистанс за автомобила, отново към Generali (там ми предлагат по-добри условия, защото ползвам и гражданска отговорност към тях) за времето на пътуването. Общо цената за трима души около 9 дни пътешествия е към 50-60 лв или поне беше последния път през 2019 г., когато пътувахме към Кушадасъ.

Обмен на пари

Добре е преди да тръгнете към Турция да обмените пари. Аз лично правя това в Тавекс, тъй като курса е добър. Тъй като турската лира е доста волативна, може да се окаже по-изгодно за вас, особено ако планирате да сте в Турция повече от 5 дни, да обмените по-малка сума, колкото да имате кеш за първите дни, а по-голяма сума да обмените в долари, евро или да заредите в карта Револют. Последното има предимство да обменяте всеки път по изгоден курс пари към турски лири към момента на всяка покупка. Също така, ако имате и карта Револют ще може да теглите от банкомати. Вариант е да имате пари и по карта издадена от българска банка. Винаги когато теглите пари от банкомат следете какви съобщения се визуализират на банкомата, особено ако ви попита дали желаете да превалутирате или ако ви предупреждава, че ще бъде начислена такса. Такъв банкомат избягвайте - прекъснете трансакцията и потърсете друг.

Навигация

Без навигация аз лично не бих тръгнал към по-далечна дестинация. Тъй като роумингът на данни в Турция е много скъп, дори и след гръмко обявените напоследък намаления на цените от родните оператори, препоръчвам да си свалите приложение, което ползва офлайн карти. За пътувания в Турция ползвам Sygic, като предварително изтеглям актуални карти за Турция. Възможно е също и в Google Maps да свалите регион за ползване офлайн.

Тръгване от София

За да успеете да стигнете към 15-16 в Чанакале, да се настаните и да имате време да се разходите наоколо е добре да тръгнете към 3 часа сутринта. Така ще сте рано на ГПП Капитан Андреево и има вероятност да не заседнете в дълга опашка. Разбира се, ако пътувате по времето, когато и гастарбайтерите пътуват към Турция, което е между юни и август, вероятността да почакате на границата няколко часа не е за подценяване.

Относно горивото, моят съвет е да сипете толкова гориво, колкото ще ви е нужно за да стигнете до границата с Турция, заедно с разхода, който бихте направили с постоянното тръгни-спри на границата, когато се придвижвате по малко напред към заветното гише. Веднага след преминаване на границата можете да заредите догоре с гориво на по-добра цена от тази, която ще платите в България (последния път беше с около 50 ст разлика в цената на дизела), но имайте предвид, че плащате в самата бензиностанция ако желаете да платите с карта, но на човека на колонката директно в кеш, ако сте решили да платите с пари в брой. На първата бензиностанция можете и малко да починете след уморителното чакане на границата, както и да ползвате тоалетна.

Продължава в блога на пътешественика - Към втора част

Признавам си, че обичам да шофирам! Освен, че ме зарежда с енергия, пътуването с автомобил ми дава възможност да се докосна по-добре до дестинацията до която отивам. Някак не ми харесва "стерилното" пътешествие със самолет, при което виждаш само мястото на което си отишъл, както и летищата през които си минал. С автомобил имаш възможност да усетиш мястото, да спреш и да поговориш с хора по пътя си, което да ти помогне допълнително да събереш впечатления. Да се докоснеш до кътчета, до които рядко други туристи посещават.

Вече три пъти пътувам от София до Мармарис и Кушадасъ и ще споделя с вас моите впечатления, както и маршрута, който съм избрал. Кушадасъ е по-близката дестинация, а след нея се намира и Мармарис. Реално до Измир пътя е един и същ, затова групирам двете дестинации в една.

Подготовка

Пътуването не е кратко, затова е добре да се планира предварително поне една вечер да се преспи по път към дестинацията и една вечер на връщане. За избраните дестинации това е Чанакале, мястото, където се пресичат Дарданелите и преминавате в Азия. Чаканакале е студентски град и е пълен с живот, има много хотели и чрез Booking или друга система за резервации резервирам хотел за отиване и за връщане. Резервация за една нощувка може да намерите на цена от около 30 евро, за семейство от двама възрастни и дете на около 8-10 години с включена закуска. Разбира се, цените вече може да са се променили, така че си е въпрос на късмет.
Резервирайте хотел за отиване и връщане. Общо взето, ако тръгнете сутринта от София, към 15 часа ще пристигнете в Чанакале, като времето зависи донякъде и от положението на границата, както и дали ще чакате дълго за ферибот до Чаканакале. От около година и нещо в Турция беше открит и мост между Гелиболу и Лапсеки.


Мостът е най-дългия висящ мост в света! Направен е от стомана и последния път, когато минахме по маршрута видяхме само част от подготвените стъпки за изграждането му.
Минаването по него обаче оскъпява пътуването, а и е много по-приятно да се качите на ферибота. Но за това по-късно!


Като част от подготовката е да резервирате и хотел в Кушадасъ или Мармарис. Аз го правя през Booking, но вече се замислям, дали да ползвам Booking само за справки, а след това да се свържа с хотела и да си уговоря резервацията директно с тях. Ако не ми откажат, ще постигна много по-добра цена от тази, която Booking предлага. Но все пак, Booking ще ви предложи и защита, както и връщане на парите в случай, че нещо се случи. Такова нещо се случи с нас с резервацията ни през 2020 г., която бяхме предплатили изцяло през декември 2019 г., а месец преди пътуването ни към края на месец май вече беше ясно, че заради пандемията няма как да посетим дестинацията.
Много важно е автомобилът с който ще пътувате да е ваш. Ако не е на ваше име е необходимо да имате пълномощно, което да е преведено на английски или турски език. На границата се гледат и документите на автомобила. Също така, трябва да имате застраховка "Зелена карта". За пътници над 18 години е достатъчно от тази година да покажат лична карта, вече не се иска задграничен паспорт, но за пътници до 18 години задграничния паспорт е задължителен! Сигурно знаете, но да кажа - ако с дете пътува само единия родител, трябва да имате нотариално заверено съгласие на другия родител детето да пътува с вас. Ако сте двамата родители, такава не е необходима.
Аз лично сключвам допълнително и здравни застраховки за всички пътуващи чрез SDI (Generali) и също така застраховка асистанс за автомобила, отново към Generali (там ми предлагат по-добри условия, защото ползвам и гражданска отговорност към тях) за времето на пътуването. Общо цената за трима души около 9 дни пътешествия е към 50-60 лв или поне беше последния път през 2019 г., когато пътувахме към Кушадасъ.

Обмен на пари

Добре е преди да тръгнете към Турция да обмените пари. Аз лично правя това в Тавекс, тъй като курса е добър. Тъй като турската лира е доста волативна, може да се окаже по-изгодно за вас, особено ако планирате да сте в Турция повече от 5 дни, да обмените по-малка сума, колкото да имате кеш за първите дни, а по-голяма сума да обмените в долари, евро или да заредите в карта Револют. Последното има предимство да обменяте всеки път по изгоден курс пари към турски лири към момента на всяка покупка. Също така, ако имате и карта Револют ще може да теглите от банкомати. Вариант е да имате пари и по карта издадена от българска банка. Винаги когато теглите пари от банкомат следете какви съобщения се визуализират на банкомата, особено ако ви попита дали желаете да превалутирате или ако ви предупреждава, че ще бъде начислена такса. Такъв банкомат избягвайте - прекъснете трансакцията и потърсете друг.

Навигация

Без навигация аз лично не бих тръгнал към по-далечна дестинация. Тъй като роумингът на данни в Турция е много скъп, дори и след гръмко обявените напоследък намаления на цените от родните оператори, препоръчвам да си свалите приложение, което ползва офлайн карти. За пътувания в Турция ползвам Sygic, като предварително изтеглям актуални карти за Турция. Възможно е също и в Google Maps да свалите регион за ползване офлайн.

Тръгване от София

За да успеете да стигнете към 15-16 в Чанакале, да се настаните и да имате време да се разходите наоколо е добре да тръгнете към 3 часа сутринта. Така ще сте рано на ГПП Капитан Андреево и има вероятност да не заседнете в дълга опашка. Разбира се, ако пътувате по времето, когато и гастарбайтерите пътуват към Турция, което е между юни и август, вероятността да почакате на границата няколко часа не е за подценяване.

Относно горивото, моят съвет е да сипете толкова гориво, колкото ще ви е нужно за да стигнете до границата с Турция, заедно с разхода, който бихте направили с постоянното тръгни-спри на границата, когато се придвижвате по малко напред към заветното гише. Веднага след преминаване на границата можете да заредите догоре с гориво на по-добра цена от тази, която ще платите в България (последния път беше с около 50 ст разлика в цената на дизела), но имайте предвид, че плащате в самата бензиностанция ако желаете да платите с карта, но на човека на колонката директно в кеш, ако сте решили да платите с пари в брой. На първата бензиностанция можете и малко да починете след уморителното чакане на границата, както и да ползвате тоалетна.

Към втора част

Преди три години дъщеричката ни беше на 1 годинка и решихме да отидем в Гърция за 3 дни. Подготвихме се поне 2 седмици предварително, като прочетох доста информация по темата за пътуването към Гърция. Интересуваше ме как се минава границата с малко дете и в най-различни форуми прочетох, че е много важно да се носи акта за раждане. Никъде обаче не видях информация, че е нужно бебето да има международен паспорт. Струваше ми се нелогично - та как ще го снимаме за паспорт?

Когато стигнахме до Кулата и спряхме за проверка полицая пожела да види паспорт на детето. Ето, че трябвало бебето да има международен паспорт! Попитах полицая как така ще се издаде задграничен паспорт на такова малко дете и той каза, че се изкарват паспорти на бебета. Наложи се да се върнем в София и да минем експресно за паспорт на Мария Луиза в паспортния отдел. Снимката за международния паспорт беше много сладка - бебето беше държано от майка си с две ръце, а то се цъкли към камерата. За изваждането ни беше нужно да носим акта за раждане и да присъстваме и двамата родители.
Ето я и снимката. Успях да я извадя от международния паспорт благодарение на това, че тя е записана във файл, който стои в чип в първата корица на паспорта. Чете се чрез NFC на телефона, като ви трябва приложение, което разчита паспортни данни. Има такива в Google Play.
Та така се сдобихме с международен паспорт на малката Ени, като този паспорт ще бъде валиден докато тя стане на 5 години. Можете ли да си представите как ще я познаят на тази снимка в паспорта, след като тя вече не изглежда така? :)

Така че, ако пътувате в чужбина и се чудите дали за бебето е нужен международен паспорт, надявам се, че съм ви помогнал. Реших да напиша статията, защото една колежка днес ми сподели, че смята да ходи в Гърция. Питах я дали е изкарала паспорт на нейното бебе и тя ми каза: "Паспорт на бебе? Ще носим акта за раждане!". След това нейно изявление и разказах за моите премеждия и тя реши да отиде да извади паспорт.

Ще се радваме да прочетем в бебешката общност нещо и от теб!

Уважаеми колеги,
С огромно извинение за закъснението, с което публикувам една покана за конференция, която получих от доц. д-р Р. Захариева от СУ - ДИУУ:
​

Уважаеми колеги!

 Честита нова 2016 година! пожелавам ви здраве, творческа енергия за нови проекти, успехи и щастие.

 Изпращам ви покана и заявка за една от най-интересните теоретико-практически конференции, която се провежда вече седма година:

Седма международна пролетна конференция – „Играта в работата на учителя” – 14-19.04.2016г.–Боровец, хотел „Айсберг“*, продължение в  Атина, Гърция

В прикрепения файл изпращам информация и заявка. също така може да станете членове на групата във фейсбук.

 Сърдечни поздрави за всички ви! 

​

Уважаеми колеги!

 Честита нова 2016 година! пожелавам ви здраве, творческа енергия за нови проекти, успехи и щастие.

 Изпращам ви покана и заявка за една от най-интересните теоретико-практически конференции, която се провежда вече седма година:

Седма международна пролетна конференция – „Играта в работата на учителя” – 14-19.04.2016г.–Боровец, хотел „Айсберг“*, продължение в  Атина, Гърция

В прикрепения файл изпращам информация и заявка. също така може да станете членове на групата във фейсбук.

 Сърдечни поздрави за всички ви! 

OLL-new.doc

 

Лична хигиена без вода

Водата-чудото на планетата Земя.

Не винаги можем да се възползваме от водата за нашата лична хигиена. Как да поддържаме хигиена на самите нас или на наш близък за когото се грижим ако няма вода или при недостиг на вода ?




​

Автор на снимката Георги Воев

​

Ръкавици, кърпи, шапки и лосиони за сухо без вода измиване и без изплакване с вода на тяло, глава и коса

Торбички, пликове с абсорбатор превръщащ течностите в желеподобна маса, гел

Висока степен на хигиена без използване на вода за измиване и без последващо изплакване. Хигиена при пътуване, спортуване, къмпингуване

Как да поддържаме лична хигиена без наличието на вода? Когато сме на къмпинг, на излет. Когато отиваме на работа с велосипед или пътуваме със самолет, кола, автобус, влак, кораб или платноходка, при спортуваме. Когато водата не достига или изобщо няма вода за хигиенни нужди или поради други причини. Как да поддържаме хигиената на лежащо болен човек или на човек със страхова невроза, страх от вода? Хигиена при военни мисии, миро опазващи мисии, хуманитарни мисии, бежански вълни...























Торбички, пликове с абсорбатор превръщащ течностите в желе, гел

 
Торбичка за повръщане с абсорбатор


Уринаторна торбичка с вложка абсорбатор превръщащ урината в желеподобна маса, гел.
​
Пликове за подлоги, тоалетни столове и химически тоалетни с вложки супер абсорбатор позволяващи ползването им без последващо измиване. Висока степен на хигиена с предпазване от зарази и инфекции.







​

Автор инж. Георги Воев, voevmedical.com

Град Рабат е столицата на Кралство Мароко. В Рабат се намират основните дипломатически представителства на чуждите страни. Столицата е вторият по големина град в Мароко. Според официални данни от 2005 година, жителите му са около 1 700 000 души. С предградията достига до 2 000 000.
Рабат се намира на самото крайбрежие на Мароко при Атлантическия океан, в устието на река Боу Регрег. В покрайнините на града съществуват други селища, които практически вече са част от столицата. Градът е важно пристанище и летище. Рабат е един от четирите Имперски града на Мароко.

Рабат притежава множество красиви площади, поддържани зелени площи, фонтани и добра инфраструктура. Градът е едно истинско културно наследство под открито небе. Една от най-големите забележителности на Рабат е некрополът Чела, намиращ се в покрайнините на града, в близост до река Бурегрег. Рабат е вторият по големина град в Мароко и втори по икономическо значение - след Казабланка. В покрайните на града има други селища, които практически вече са част от столицата. Градът е важно пристанище и летище. .
Вижте още за Рабат:
Африка пеша (1)_ Мароко_ Танжер, Фес и Рабат _ Пътуване до...
Мароко - Рабат- пътепис
Morocco Rabat City trip - YouTube

                                     Казабланка             

Казабланка (Casablanca) е град, разположен в западната част на Мароко. Това е е най-голямото населено място в африканската държава.

В Казабланка се намира най-значимо пристанище в Мароко. Този факт превръща града във важен икономически и бизнес център на Мароко, независимо, че официалната столица на Кралство Мароко е Рабат (Rabat).

Често градът се асоциира с холивудския образ, изграден от кино лентата Казабланка, заснета през 40-те години на миналия век. Днес мароканският град няма нищо общо с филмовия си имидж. Той е красив и модерен град, изключително подходящ за екскурзии и бизнес.

В превод името на града означава „Бяла къща”. Мароканският град често е наричан накратко „Каса”.

В Казабланка, в близост до океана, се намира величествената джамия „Хасан II“ (Hassan 2nd Mosque) - най-големият религиозен храм в целия ислямски свят след Масджид ал-Харам в Мека, Саудитска Арабия. Построена е по проект на френския архитект Мишел Пинсо в чест на предишния марокански крал Хасан II. Вместимостта на джамията е 25 000 души. Минарето е високо цели 210 метра. Спокойно може да се твърди, че мюсюлманският религиозен храм е емблемата на Казабланка.

Технологичният парк на Казабланка също е сред забележителностите на мароканския град. Там е разположена индустриалната част на града. Множество модерни сгради се намират в т.нар. Казабланка Туин Сентър. В този корпоративен център най-много впечатляват две 28-етажни (115 – метрови) бели бизнес сгради, изграждащи част от съвременния облик на Казабланка. Двете постройки са най-високите в Мароко.

Къщата на изкуствата (Villa des Arts) също се радва на голям посетителски интерес. Там целогодишно се излагат модерни арт екпозиции.

Интересни забележителности в Казабланка са още площада на Обединените нации, както и туристическия комплекс Корниш.

Често посещавана от местни и гости на града е оголена скала, в която се намира мавзолеят на считания за светец в африканския свят Сиди Абдераман (Sidi Abderrahmane) – основателят на днешен Алжир. Много от местните вярват, че този човек е имал магически сили, излъчвани и до днес от гроба му. Ето защо стотици хиляди поклонници идват на тази скала, за да търсят лек или спасение.

Независимо от това дали разполагате с много или малко пари, в Каса винаги можете да откриете превъзходни ресторанти, в които да се насладите на местните ястия, съставени основно от морски дарове.

Африканският град има излаз към Атлантическия океан. Освен него, друга природна забележителност са красивите борови и евкалиптови гори Боускоура (Bouskoura).

Градът е основан през 1906 година. Казабланка е управлявана няколко десетилетия от френски колонии. Населението на мароканския град е над 3 милиона души. Пристанището в Казабланка е едно от най-големите в света и най-мащабното в Северна Африка.
Живях 10 години в Мароко, възхитен от красотата на кралството!?

И още по темата:
Hera.bg - Мароко - Страната на 1001 нощ - III. Казабланка

Казабланка - приказка от Запада (Casablanca) _ Hobyto.com

Мароко - Рабат и Казабланка _ Магията на пътуването

Мароко през зимата (1)_ Казабланка и Маракеш _ Пътуване до...
Марокко Рабат - YouTube
Maroko - Rabat - YouTube
Ad-Dar al-Bajda - CASABLANCA - Maroko - YouTube
КАЗАБЛАНКА - YouTube

Едно обещано клипче през моя обектив и този на Дани Тодорова. Надявам се, гледайки го, ще почувствате духа на северната ни съседка и съпреживеете част от емоциите, които ние изпитахме  за тези 3 дни.