Предвид повишението на нефта на световния пазар, повишението на заплатите на ватмани и шофьори, модернизацията на градския транспорт и не на последно място-повишеното на качеството на живота в София и на заплатите на софиянци (синдикататите почти са изкрънкали по около 12% повишение в частния сектор), Софийски Градски транспорт реши да увеличи цените на билетите и картите за градския транспорт в прекрасният ни, чист и определено незадръстен град. За наше успокоение, картите на инвалидите, пенсионерите и учениците няма да се увеличават, за сметка на останалите не толкова симпатични и малко по-богати групи граждани.
Та какво мислите мили ми граждани? Защото това което аз мисля се състои от много цензуриращи звездички.
Първо защото изявлението на компанията не отговаря на реалността-градския транспорт не е модернизиран, поне по линиите по които аз се движа-1,6,7,9,85,86,19. Вярно 1 и 7 вече почти не са от старите мотриси. А пък всички останали имат странни устройства, които никой не знае за какво са (въпреки че подозираме, че са за магнитните билети, каквото и чудо на природата да е това) и как се използват (имат екран, който явно не е тъчпад, имат 2 бутона със странни знаци на тикче и кръстче-странно за бутони-може би едното е кенсъл, може пък да продават билети!!!, щото май имаха и изходи за монети....или пък тия бяха друг вид ?) ...при всички случаи не работят още. Транспортът със сигурност не е станал по-редовен или пък да са открити нови линии-от това и няма нужда, явно маршрутките са се заели с тая работа. И така, аз питам, въз основа на какво ми искат повече пари? И защо те имат право да ми искат повече пари въз основа на цената на нефта, който трамваите изобщо не ползват, а аз нямам право да поискам увеличение на заплатата заради цената на нефта?
"При отказ да се заплати глобата ще бъде съставен фиш за нередовен пътник на стойност 20 лева. Право на безплатно пътуване ще имат служителите на МВР, на специализираното звено за охрана и на главна дирекция "Изпълнение на наказанията" на Министерството на правосъдието, на Специалната куриерска служба, на ДАНС, народните представители и органите за контрол по Закона за движение по пътищата." - и защо всички тия дето веднъж ни взимат пари, за да си купуват нови служебни коли, че им били стари, втори път ще ни взимат парите, за да плащат за карти, които няма да ползват, в градски транспорт, който само псуват зад тъмните стъкла на колите си? Защо вместо да се дават карти на тях, не направят едномесечните карти по-евтини, за да не пътуват хората без билети?
И последното защо ми е, защо непрестанно обясняват как обновяват транспорта, като рейсът към вилата ми е още Чавдарка, с включвания на раздрънкани икаруси, и все още е на 40 минути. И все още 85 и 86 не си знаят разписанието, и все още в пиковите часове в трамвай номер 9 е като в кладница. Защото е много трудно да се пуснат още 2 трамвая или 3 по линията само за тия часове. И защо метрото ни ще вземе рекорд за най-бавно строящото се метро в света и сигурно в Галактиката. И защо всички ние си бъркаме в носа и се чудим как да си купим кола, която само още повече да замърсява и задръства София вместо да зададем тия въпроси на хората, които имат власт???
Ето и статията:
26 май, 14:39
При отказ да се заплати глобата ще бъде съставен фиш за нередовен пътник на стойност 20 лева. Право на безплатно пътуване ще имат служителите на МВР, на специализираното звено за охрана и на главна дирекция "Изпълнение на наказанията" на Министерството на правосъдието, на Специалната куриерска служба, на ДАНС, народните представители и органите за контрол по Закона за движение по пътищата.
Съгласно промените в наредбата компенсираното на картите за преференциално пътуване ще става съгласно полагащите се средства от Министерството на финансите.Новата цена на билета за пътуване, продаван от водачите в градският транспорт ще е 1,10 лева. Комбинираният билет ще е 1,40 лева, талоните за пет пътувания - 4,25 лева,- а за десет пътувания - 7,50 лева.
Еднодневната карта за всички линии от 1 юли ще е 4 лева, петдневната - 15 лева, а месечната - 50 лева. Цената на картите за студенти, ученици, пенсионери, за учениците от домовете за отглеждане и възпитание на деца, лишени от родителски грижи, не променят цените си от 1 юли. Не променят цените си и абонаментните карти за инвалиди и за възрастни граждани над 68-годишна възраст. С един лев се повишават цените на билетите за многократно пътуване за един месец за двете категории.
Comments6
Можете ли да изброите къде и какви превилегии има за пенсионери. Вув всеки дом има такива и е полезно да се знаят. Нали възрастните как в Интернет да ровят не знаят!
"билетче - левче,
чакане - часче"
Дразнят ме, ама...най-много да почна да пътувам гратис.
Тия хора нямат срам! Да тръгнеш за един хляб, който е левче, и да дадеш още едно да стигнеш до него! Ама докато си траем, те може и 5 лв. да го направят! Чакаме с часове по спирките, автобусите са 3-та употреба, не знаеш, къде ще те изсипе принудително!
Eowyn, това е решението - всички гратис, пък да видим какво ще ни направят! ;-о Всяко действие, трябва да има и противодействие!
И искам да прабавя към списъка на модернизираните рейсове-88. Никога не ми се беше налагало да пътувам с него, определено мога да кажа, че е един прекрасен начин на транспорт. Ако си падаш мазохист. Ако не-лошо.
Не мисля, че да пътуваме гратис е особено решение, защото в един момент хората, които си плащат карти и билети ще започнат да се дразнят на тези, които не го правят и това сериозно ще промени положението за гратисчиите.
За мен тези въпроси трябва да се решават в открит диалог, а не "напук" . Освен това моля забележете, че увеличението на тока ще бъде около 17%, а на билетите е над 30%. Чудно, а?
Селенка-това няма нищо с изравняването на цените с европейските. А колкото до свалянето на правителството, това също няма да стане. Единственото което ще постигнат е да накарат всички ни, дори и зелени хора като мен да карат коли. Моята поне е на газ и харчи малко. Пък предоплагам че виснята докато слушам музика в колата ще е една идея по-приятна от виснята в препечения рейс.
А за правата на пенсионерите-ами има някакви.
Много голяма част от пенсионерите са освидетелствани като инвалиди без да са и съответно взимат смешни надбавки, но всъщност картите за инвалиди са ценни, защото могат да се ползват от 2ма придружители без инвалида да е с тях-на практика 3ма човека могат да ползват картата. Което по новата ценова листа е от 50лв на карта е около 150лв бонус на месец.
Има и някакви карти за пенсионери-неинвалиди, които обаче не знам, защото и баба и дядо бяха инвалиди първа група(много на далавера, особено ако не си). Явно тези облаги СКГТ ще запази. Против което нямам нищо. Имам против да вдигат цените, без да дават нищо в замяна. Не смятам, че това е начин да се прави бизнес и няма да го поддържам. Качат ли билетите вероятно ще мина на газ.
...от мен за теб има винаги само ++++
А 88 ми е любимият, в комбинация с някои друг, просто си е цяло приключение и то само за 0.70 ст., защо да не стане и 1 лв., все пак атракция...! Пей сърце...
Пък най-ми хареса как на всяка спирка хората се качваха ли качваха. И така цели 14 спирки подред. И слязох на едно място, и там имаше едни сгради, едни надлези като в космически кораб, направо...много се впечатлих.
И благодаря за плюсчетата :) Но на мен винаги ми е странно защо хората като не са съгласни не пишат, а предпочитат да кликат. Ми нали това ни е целта тук, да си говорим. Ако ще кликаме, по-добре да е на реклами.
Нова инициатива-да кликаме по реклами докато Гугъл фалира :)