BgLOG.net
By dobribg , 7 August 2023

Напълно наясно сме с това, че една от най-обсъжданите теми в последно време е пряко свързана със застраховките Гражданска отговорност. Почти всеки един, който притежава лично превозно средство или документ, позволяващ му да управлява такова, се интересува горещо от всяка една новост или промяна, свързана със застраховката на колата.

За да бъдем наистина полезни за онази част от вас, които действат разумно и се отнасят сериозно към своите задължения и отговорности, то ние написахме днешната статия в която надълго и нашироко се опитахме да обхванем не малко от въпросите, които си задавате в продължение на дълго време.

Ако сметнете в края на статията, че не сме успели да задоволим вашето любопитство, то имате възможността да посетите smartIns.bg, където ще попаднете на реномирани фирми, чиито застрахователни продукти са изключително изгодни. Сигурни сме, че на това място ще получите подробна информация, която да ви бъде полезна. Нека обаче да се върнем към основния въпрос, поставен в днешната статия, който е важен за собствениците на превозни средства и онези, които управляват такива.

Какви са причините да сключваме застраховка Гражданска отговорност

Съществува една задължителна и важна причина, а именно това, че застраховането е задължително за всеки от нас, както по закон, така и по конституция. Преди да се качите във вашето новозакупено превозно средство и да потеглите по пътищата на страната, то трябва да премислите внимателно какви са задълженията ви и да се погрижите да отметнете всяко от тях.

Нужно е, на първо място, да направите правилен подбор на застрахователна компания, да предоставите всички онези данни, изискващи се от вас, като ги вписвате внимателно и проверите след това за тяхната достоверност. Не забравяйте, че с всяка една погрешна информация е вероятно да си навлечете сериозни неприятности.

Хората са длъжни да сключват застраховки Гражданска отговорност, тъй като могат във всеки един момент да бъдат проверени от съблюдаващите органи и глобите, които се поставят, се пишат единствено на тяхна сметка.

Лицата, които са собственици на превозното средство, но нямат гражданска отговорност, следва да заплатят глоба в размер на 250 лева. Юридическите лица заплащат глоба в размер до 2000 лева. Шофьорите, които управляват превозно средство, без лично те да са собственици, заплащат глоба в размер на 400 лева.

Не забравяйте, че стационарните камери изпълняват функцията автоматично да проверят дали автомобилът има гражданска отговорност. Дори и да не сте подлежали на проверка от съблюдаващите органи, то това съвсем не значи, че в момент, в който най-малко сте очаквали, можете да бъдете глобени и изненадани, същевременно с това.

Що се отнася до това какво всъщност покрива застраховката, то следва да обобщим, че тя покрива всякакви щети, нанесени върху трети лица с участието на вашия автомобил, било то имуществени или неимуществени. За всички останали въпроси, които са важни за вас, бихте могли да откриете нужната информация в sportIns.bg.

Надяваме се да сме ви били полезни и да сме съумели да отговорим на запитванията ви, свързани пряко със застраховка Гражданска отговорност.

Legacy hit count
191
Legacy blog alias
81645
Legacy friendly alias
grajdanska-otgovornost-zastrahovki

Comments

By dimoblog , 8 December 2010
За пръв път откакто Комисията за финансов надзор публикува статистика на застраховането към деветмесечието, секторът излиза на загуба от основната си дейност за този период. Данните на надзора показват, че за периода януари - септември има минус от близо 13 млн. лв., но това е само от застрахователна дейност.

Общият резултат,  в който влизат приходи от инвестиции, странични дейности, е близо 10 млн. лв. печалба. За същия период преди година застрахователите са имали над 12 млн. лв. печалба от основна дейност и общо 31 млн. лв. заедно със съпътстващите дейности.

Според представители на сектора основната причина за загубите е задължителната застраховка "Гражданска отговорност". В отчетите няма информация колко е резултатът само по нея, но нито един застраховател вече не твърди, че работи на печалба от тази полица.

За разлика от предишни години, когато загуба (където я имаше) от застрахователна дейност обикновено се натрупваше чак в последното тримесечие на годината, през тази тя е натрупана от юли до септември.

Със сериозни загуби са лидерите на пазара "Булстрад" и ДЗИ, а контролираната от Алексей Петров "Лев инс" има над 20 млн. лв. отрицателен резултат. Представителите на компаниите се разделиха в мнението си дали загубите могат да се отразят сериозно на крайните клиенти и да доведат до неплатежоспособност.

Според Пламен Ялъмов, изпълнителен директор на "Алианц България", такава опасност е съвсем реална. По неговите думи загубата на сектора е натрупана основно заради "Гражданска отговорност" като следствие от силната конкуренция, която кара много компании да свалят цените.

За "Алианц" Ялъмов каза, че имат много малка загуба от тази полица, но тъй като тя не заема и сериозно място в портфейлите им, не се отразява толкова на крайния резултат. Компанията излиза със 7.3 млн. лв. печалба за деветмесечието.

Заместник изпълнителният директор на "Булстрад" Иво Груев каза пред "Дневник", че 99% от загубата на компанията се дължи на "Гражданска отговорност". Главният изпълнителен директор на ДЗИ Недялко Чандъров посочи, че при тях причината е комбинация от задължителната застраховка и "Каско".

"Няма да ни потопи тази загуба, но тя е предупреждение", коментира по повод финансовия резултат Груев.

Според Чандъров до неплатежоспособност и проблеми с компаниите може да се стигне, ако нямат достатъчно резерви, с които да покриват обезщетения. Данните на КФН показват, че за година общите резерви, с които разполагат всички компании в сектора на общото застраховане, са се увеличили с 5 на сто до близо 1.3 млрд. лв. Чандъров обаче посочи, че надзорът има за задача да следи точно това – дали компаниите разполагат с достатъчно резерви.

И той, и Пламен Ялъмов са на мнение, че новите мерки на надзора за допълнителни резерви по "Гражданска отговорност" и ограничаване на разходите до 20% от цената й ще помогнат като цяло на пазара – и за подобряване на резултатите, и за по-голяма сигурност за клиентите. Мнението им се споделя и от Груев, но с уговорката, че е въпрос на прилагане на нормите на практика.

По неговите думи засега все още няма съживяване на пазара и връщане на интереса към застраховането - <a href="http://victoria-insbg.com/bg/?load=Insurance&id=407" target="_blank">Гражданска отговорност</a> е една от малкото полици, по която премийният приход расте с близо 16% до 321 млн. лв., но причина за това е задължителният й характер.

Според Пламен Ялъмов обаче от "Алианц" отчитат интерес към застраховките на домашно имущество в рамките на кампанията, която застрахователят прави. Недялко Чандъров посочи, че има леко съживяване на пазара и интерес към спестовни и детски животозастраховки.

Докато пазарът на общо застраховане се свива с над 6% за година, този на животозастраховки расте с 10%, но това се дължи основно на еднократни ефекти заради предишни счетоводни грешки на "Синдикална ВЗК".
Legacy hit count
277
Legacy blog alias
42718
Legacy friendly alias
-Гражданска--пак-изкара-застрахователите-на-загуба

Comments

By vesselastoimenova , 17 February 2008
http://dnevnik.bg/show/?storyid=459938
 
 Наистина налудничаво!
Legacy hit count
334
Legacy blog alias
17388
Legacy friendly alias
За-истински-рога-----само-500-евро-

Comments3

lorddesword
lorddesword преди 18 години и 2 месеца
какъв ли ще е процентът на застрахователните измами в този случай???
queen_blunder
queen_blunder преди 18 години и 2 месеца
Ако бях клиент на тази компания, щях да забогатея от офертата "Тръшната врата" и забравени ключове :)