КОЙ ИСКА СИНЯ ЗОНА?

 

 

КОЙ ИСКА СИНЯ ЗОНА ОТ ПРЕДСТАВИТЕЛИТЕ НА ПОЛИТИЧЕСКИТЕ ПАРТИИ ОТ ОБЩИНСКИЯ СЪВЕТ ПРИ СТОЛИЧНА ОБЩИНА? Решенията на Общинския Съвет при Столична община са трудно достъпни за гражданите на София. За да се достигне до тях, трябва да се премине през служители, които казват, че не са запознати и не ги предоставят на всеки. От години е наболял въпросът за паркирането по централните столични улици. Въведе се така наречената "Синя Зона", която представлява паркиране срещу заплащане на такса, която трябва да постъпва по сметките на Столична община. От година на година Синята зона се разширява по решение на Общинския Съвет. За обществото, обаче не става ясно кои са хората, които са радетели на Синята зона. Твърди се, че това е мнозинство от общински съветници. Изненадващо по улиците в центъра се появи брошурка на Демократи за Силна България, която е в подкрепа на Синята зона. Интересно е, че ДСБ се обявяват за опозиция в местния парламент. От тази брошурка се вижда, че ДСБ искат забрана на местата за служебен абонамент, преференциално паркиране по цялата дължина на улицата и в близките 4 карета, защита на правата на регистрираните по настоящ адрес и на собствениците на автомобили на изплащане, преустановяване на монопола и публично отчитане на фирма "Паркинки и гаражи" ЕАД. Посочено е ДСБ - район Средец. Проектът се казва "Зелена зона София" и дума не се споменава за екологични изисквания към автомобилите :) За сметка на това се говори за преференциално плащане. Няма нищо зелено в проекта, дори и цвета е син :) ДСБ предлага нещо, което гласува мнозинството в Общинския парламент. Не е ли смущаващо?

На първо място  едва ли ДСБ са забелязали, че Синята зона представлява дискриминация на едни граждани и привилегия за други граждани. Трябва ли гражданите, които живеят в Люлин, Надежда или Младост да искат да се плаща, за да се паркира там, за да има равпоставеност и да няма дискриминация? Явно е, че се стига до безумие, което няма да има край. Представете си да платите в село Горно Дъбово.

ДСБ не са забелязали, че със Синята зона се ограничава правото на собственост на гражданите и се създава дискриминация според материалното положение. Със заплащането на такса за Синя зона се дублира пътния данък, който също влиза в общината. Този пътен данък е за пътищата и е върху моторното превозно средство. Недопустимо е да се дублират общински вземания за едно и също нещо.

Плаващото безлично мнозинство на Общинския съвет всъщност заменя вота на гражданите, които са възмутени от безобразното поведение на служителите на дружество "Паркинги и гаражи".  Дружеството в нарушение на Закона за местните данъци и такси събира така наречената такса за паркиране, поставяне на скоби, за извозване на неправилно паркиралите автомобили до наказателен паркинг. По закон таксата трябва да се плаща в общината. От медиите стана ясно, че дружеството все е на загуба и не може да отчете печалби.

 Защо се появява по улиците такава брошура, която единствено дразни гражданите и им напомня за безобразното поведение на общинските дружества? Дали ще се намери някой от ДСБ, който ще опровергае, че брошурата изхожда от ДСБ?

 Исканията в проекта са смущаващи. Вместо ДСБ да поиска да се ликвидира дружество "Паркинги и гаражи"  като дружество, което не извършва търговска дейност, защото единствено извършва репресивна дейност, ДСБ искат да се създаде конкуренция според тълкуването за преустановяване на монопола, което означава да се допуснат повече дружества да извозват автомобилите и да прибират пари. Уместно е прокуратурата да прецени дали дейността на "Паркинги и гаражи" ЕАД е търговска дейност по смисъла на Търговския закон. Дружеството не извършва договор за превоз поради липсата на съгласието на 2 страни, договор не е налице. Репатрирането на автомобилите е репресивна дейност и може да се извършва единствено от орган, имащ властнически правомощия. Това е само КАТ и може да бъде отдел към КАТ.

Празно е изявлението за защита на правата на регистрираните по настоящ адрес /наемателите/ и на собствениците на автомобили на изплащане. Това изявление е неаргументирано и просто цели да обхване всички водачи на МПС. Безумно е предложението за забрана на местата Служебен абонамент в Синя зона. Вместо ДСБ да стане инициатор за изграждане на нов административен, бизнес и културен център на гр. София на друго място различно от сегашното с предвиждане на изграждане  на небостъргачи, широки петлентови булеварди и нови квартали с променен снижен коефициент на плътност на застрояване, застава срещу гражданите на собствения си град и цели допълнително да ги ограничи.