За вноса и износа
От дълги години дефицитът по платежният баланс е отрицателен - България внася повече стоки, отколкото изнася. Магазините са пълни с вносни стоки, отварят се търговски центрове, носещи звучното вносно име "мол", кипи оживена търговия. А нашите български стоки бавничко проправят своя път на международния пазар. Плахо, неуверено - един от най-големите им м плюсове сякаш е ниската им цена, дължаща се на ниските заплати в родината ни - факт, с който правителството ни се гордее и рекламира извън граница, в очакване, че това ще бъде стимулът чуждестранните инвеститори да прехвърлят част от производството си у нас.
Всъщност, износът ни процъфтява, но най-вече на хора. Поне милион младежи са напуснали страната ни и се опитват да живеят по-добре в чужбина. През последните години износът ни можеше да се похвали и с износ на производства - някои наши предприятия закриха своите заводи в България и ги откриха в съседна Румъния. Ниските заплати тук ли ги уплашиха, по-голямата територия на съседката ни ли ги съблазни, нямам идея.
Износът ни обаче ще се разнообрази допълнително следващия месец и нещо. Отново нестандартно хрумване, отново нещо уникално, новината за което ще премине като мексиканска вълна по първите страници на световната преса - България ще направи огромен износ на боклук.
Държавите, които ще направят внос на български боклук са Австрия и Германия. Само че за разлика от повечето такива търговски сделки, ние като износител няма да получим пари, а страните вносителки, няма да плащат. Напротив - България, страната износител ще си плати на вносителите по 200 евро на тон.
Произведеният в страната ни натурален боклук ще бъде превозен с влакове и кораби, до страните домакини. Софийският боклук, който кметът Борисов за 4 години не намери време да се погрижи от ПР акции, ще ни прослави по света, така както ни прослави левият крак на Стоичков и десният на Бербатов. И съвсем скоро, когато срещнем чужденец, той няма да ни каже:
- Ооооуу, Булгерия! Стоишков!
А вместо това, може да вметне нещо за българският боклук. Символът на съвременна България.
Предлагам ви друга гледна точка: като супер развита и много чиста държава, ние изнасяме мръсните производства в изброените по-западнали държави, които вече се превръщат в обслужваща сфера за нас... :)
А представяш ли си, ако ние ВНАСЯХМЕ боклук?
Като използвах някои данни, които Teri е цитирал (и някои от net-a ), направих няколко елементарни сметки...
За една година София „произвежда”около 400 000 тона отпадъци.
400 000 т X 400 лв. = 160 000 000 лв.
160 млн. лв. са необходими за извозването и рециклирането на едногодишния боклук. Сигурно горе-долу същата сума е дадена и досега – за събирането, извозването му до сметищата, балирането и съхраняването му...
Един завод за отпадъци ( с капацитет подходящ за обработването на боклука на София) струва 145 млн. евро ( нека да са 160 млн. )...Веднага става ясно, че с парите за „справянето” ( по този начин) с едногодишен боклук е могло да се построи завод...Причините, за да не се случи това досега, явно са твърде основателни и изгодни за „някого”. Та това си е цяла боклучена индустрия...с добре развита транспортна мрежа...( напоследък рязко разнообразила дестинациите на превозване...) И изведнъж...някакъв си завод...И всичко това замира...” Я, си глейте работата с вашия завод...” :-)))
ПП Току-що попаднах на някакво коментарно предаване на същата тема...и най-ранната (оптимистична) прогноза за изграждането на завод е 2011 година... Т.е. до тогава ( ако стане) ще се похарчат пари за още три завода...
Това е годината, в която три концерна (немски, френски и японски) имаха оферта към пловдивската община за преработващ битови отпадъци завод. Едната технология предвиждаше разделно събиране и рециклиране на полезни суровини (метали, пластмаси, хартия, стъкло и влакна), другата беше за изгаряне, произвеждащо енергия. Минаха 16 години оттогава. Миналата година общината влезе в съдружие с небезизвестния Николай Гигов и започна изграждането на завод за рециклиране в близко село. Всъщност заводът трябва само да се оборудва, тъй като сградите са от бивш машиностроителен завод. Въведе се разделно събиране... Тази година Гигов зарадва всички, че ще са нужни още 20 милиона (дали пък не бяха и 40?)... Заводът все още не работи!
Нещата в София са абсолютно същите. Разликата е, че софийските отпадъци се събират все още от концесионери, докато Пловдив прекрати договора си неговия концесионер...
Не съм запозната много с различните технологии за рециклиране на отпадъци, но бегло попрочетох някои мнения...Еколозите твърдят, че методът „изгаряне” замърсява изключително много въздуха с различни вредни емисии (изгарят се пластмаси...и всякакви творения на химията...) Другият метод ( при който разделно се събират ) бил по-щадящ околната среда..., на защо ли съм песимист ( или поне умерен реалист), що се отнася до културата на българина относно разделното събиране...и много не го вярвам...( независимо, че в много населени места се опитват да го прилагат...) Може би, ако се утвърди този метод при нас, ще има нужда от специални бригади в „централния офис” за да доразделят недобросъвестно изхвърления боклук... :-) Къде се крият причините за това...имам известни предположения..., но засега ще се въздържа да коментирам...Често сме свидетели как дори смесеният боклук (голяма част) се намира извън контейнерите...(по простата причина, че ежедневно се „претарашва” за „ценни находки”...)
За изгарянето-все пак става въпрос, мисля, за изгаряне след разделяне на пластмасите (и силициевите продукти, които би трябвало да се събират пък съвсем отделно, но аз все още кофа за електроуреди не съм виждала), така че ще останат само други отпадъци. Предполагам, че ако е до достатъчно голяма температура, би трябвало да е чисто. Пък и погледни го от тази гледна точка-ако боклука е на сметището, това е локален проблем, ако го изгаряш в завод до Гърция или Румъния, е глобален :)
Както и да е, циркът със заводът е покъртителен-ВСЕ ОЩЕ няма одобрена площадка!!! За технология-не знам. Но, свръх-скъпите коли изискват скъпа поддръжка, нашият мил кмет не би лишил собствениците им от средства. Иначе как ще се хвали със скъпите коли в града.Дали ще бъдат изгаряни сепарирани отпадъци, или не, е без значение.
За разделното събиране - битува една заблуда, че щом на едно място се изхвърлят метали, пластмаси и хартия, то няма никакво разделно събиране. Всъщност така се спестяват средства за отделни контейнери. А трите суровини не се смесват по химичен начин, а още по-лесно се разделят по физико-химичен. Има специални сепаратори за целта. Например металите се извличат с електромагнити, хартията се разгражда с киселина (такава е технологията за производство на хартия - целулозата се третира с киселина), а пластмасите пък не реагират на киселините...
Да, въпросът е до култура. Българите отказват да проумеят значението и ползата на разделното събиране. Впрочем първите опити за разделно събиране в София датират още от 1990. Първият опит пропадна, ред е на втория :)
Не знам защо се обръщаш към мен-аз си разделям всички боклуци и лазя здраво по нервите на всеки, който изхвърля неща покрай мен. Дори си нося боклуци с мен, за да ги хвърля в подходящи кофи. Доста съм отдадена :)