Выпуск авто в Индонезии снизился на 72% в августе

Дальний Восток / Плоский прокат
Производство автомобилей в Индонезии продолжило демонстрировать негативную динамику по итогам января-августа на фоне падения спроса на внутреннем и зарубежных рынках ввиду пандемии.
За 8 месяцев суммарные объемы выпуска авто в Индонезии составили
427,6 тыс. единиц, что на 48,7% ниже в годовом сравнении, согласно данным
Ассоциации автомобильной промышленности Индонезии (GAIKINDO). В августе производство снизилось на 72% в годовом сравнении, до 33,5 тыс. единиц. Крупнейшие автоконцерны – Toyota, Suzuki и Daihatsu – сообщили о сокращении выпуска на 50%, 21% и 50%, соответственно, в январе-августе.
Экспорт, который ранее был одним из наиболее многообещающих драйверов
автомобильного сегмента Индонезии, также продемонстрировал негативную
динамику. За 8 месяцев экспортировано 133,8 тыс. единиц, что на 35,9% ниже
в годовом сравнении; в августе – 13,7 тыс. единиц (–62,3% – в годовом сопоставлении). К тому же продажи авто в стране сократились примерно на 46% ввиду падения внутреннего спроса, как стало известно арматура а3 Металл Эксперт. GAIKINDO снизила прогнозируемые объемы внутренних продаж на 2020 год до 600 тыс. единиц (показатель 2008 года) против ожидаемых 1,05 млн. единиц в начале года. «Падение платежеспособности населения и рост производственных издержек ввиду ослабления рупии по отношению к доллару США окажет давление на внутренние и экспортные продажи авто», – отметил участник рынка в беседе с Металл Эксперт.
Учитывая, что автомобильная промышленность является одним из основных
потребителей горячекатаного листа, оказывая поддержку местным и отдельным
зарубежным производителям, спрос на данную продукцию в Индонезии может снизиться.
Рост цен на российском рынке лома продолжается СНГ / Лом
В конце сентября – начале октября цены на российском рынке лома продолжают интенсивно расти. Причем если ранее потребители удерживали фокус на близлежащих регионах, то теперь активная борьба начинается и за более отдаленные направления поставок.
В Центральном регионе цены росли в два этапа: в начале недели состоялся ряд коррекций до рыночного уровня, однако уже в первых числах октября стартовал новый, хотя и относительно умеренный, виток повышения.
В результате рабочий диапазон котировок материала вида 3А повысился
до 17700‑18100 RUB/т (229‑234 $/т, здесь и далее без 20% НДС, FCA заготовитель, курс – $1 = RUB77,28) в зависимости от направления против
17200‑17900 RUB/т (223‑232 $/т с учетом актуального курса валют) ранее,
по данным Металл Эксперт. На Урале котировки лома вида 3А переместились в интервал 18900‑19200 RUB/т (245‑248 $/т) в зависимости от области
с 18600‑18900 RUB/т (241‑245 $/т). При этом участники рынка отмечают, что
заметно усилилась конкуренция в ряде областей Приволжского ФО, традиционно находящихся на стыке интересов предприятий Урала и представителей европейской части.
Новости металла:
doodlekit.com
wixsite.com
hatenablog.com
hatenadiary.com
dnevnik.hr